Бизнес идея шиномонтаж для грузовых авто
Это, конечно, совсем не домашний бизнес, и к тому же
требующий наличия первоначального капитала, но вполне семейный,
особенно подходящий для мужской половины семьи.
Работая когда-то давно, в начале своей трудовой деятельности в
одном автотранспортном предприятии, я не раз наблюдала, как
водители грузовиков меняли колеса. Демонтаж производился с
помощью монтировки, лома, кувалды и еще какой-то матери... При
этом потные полураздетые мужики очень ловко орудовали кувалдами
и, весело матерясь, с разбегу прыгали на это колесо. В то время
и легковых шиномонтажек было в нашем городе по пальцам
пересчитать, а о грузовых вообще никто не слышал. Теперь –
легковые на каждом шагу, а грузовых почему-то по-прежнему нет.
Монтаж-демонтаж шин проводится по старинке (см. выше), и это
несмотря на то, что автоперевозки – довольно высокооплачиваемая
сфера деятельности, то есть за клиентами дело не станет.
Так вот, моя идея – открываем первый в нашем городе
шиномонтажный цех для грузовых авто, и считаем. (То есть сначала
считаем, потом открываем.)
Покупаем оборудование минимальный комплект. Например,
итальянское, не самое дешевое, но надежное и экономичное.
Ш/монтаж оборудование для г/автомашин
9 672
Отжим пневматический
463
Ролик для бескамерных шин - AG Double T.T.L
418
Вулканизатор для бескамерной резины
1220
Компрессор воздушный 400 л/мин
650
Итого
12423 евро
В эту сумму входит доставка, шефмонтаж, обучение. Оборудование
будет в пути примерно 3 месяца, за это время можно оформить все
документы. Остается только снять в аренду помещение – бокс с
площадкой для подъезда грузовых автомобилей. У нас это около 200
евро в месяц. Ежемесячно придется платить еще только за
электричество, и возможно, зарплату работнику, мы планируем
работать в две смены, а членов семьи не хватает.
Теперь посчитаем, что мы с этого будем иметь. Пусть монтаж
одного колеса стоит 2 евро (исходя из того, что работа с
легковым колесом стоит 1 евро, а оборудование в два раза
дешевле). Работая в 2 смены по 8 часов, и обрабатывая в час по 2
колеса (минимум!), выручка составит 1920 евро в месяц. После
выплаты налогов и аренды, у вас останется около 1500 евро на з/плату
себе и работнику и пр.
Понятно, что сразу на минимальный планируемый уровень не выйти,
потребуется месяца 3-4. Но и, тем не менее, срок окупаемости
12-15 месяцев при пессимистическом прогнозе – неплохо для такого
предприятия..
Конечно же, самый больной вопрос по поводу начального
капитала... Единственный, как мне кажется, приемлемый выход –
оборудование в лизинг. Я обратилась к директору предприятия, где
работаю, объяснила ситуацию, он идею поддержал, обещал дать
гарантии своей фирмы для получения оборудования в лизинг. Можно
также взять кредит. В любом случае, эта идея не для тех, у кого
нет денег, и кто боится бегать по банкам и прочим финансирующим
организациям, дабы они (деньги) появились.
В заключение хочу сказать, что эту идею я собираюсь реально
воплотить в жизнь. Не знаю, как в других городах, но у нас
грузового шиномонтажа в городе нет. Если у кого-то есть опыт
подобной работы, буду благодарна за помощь.
© Alti.ru